1.安全開(kāi)關(guān)失效。施工升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)包含有頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)、吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)、極限位開(kāi)關(guān)、圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩維護(hù)開(kāi)關(guān)等，只需有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)的功能呈現(xiàn)失效。

2.因附墻架和規(guī)范節(jié)銜接失效而形成安全事端。通常來(lái)說(shuō)，修建工程的作業(yè)、施工環(huán)境都對(duì)比惡劣，假如設(shè)備人員作業(yè)態(tài)度不認(rèn)真，漏掉了附墻架與規(guī)范節(jié)的銜接螺栓的設(shè)備。

3.因頻頻作業(yè)形成安全事端的發(fā)作。在修建施工現(xiàn)場(chǎng)，為滿(mǎn)意施工進(jìn)度請(qǐng)求，升降機(jī)通常都處于頻頻的作業(yè)狀況，這種長(zhǎng)期的不連續(xù)運(yùn)用，往往會(huì)致使電機(jī)發(fā)熱，終究失效，然后發(fā)作安全事端。

4.基礎(chǔ)圍欄不設(shè)備聯(lián)鎖設(shè)備形成事端的發(fā)作。有些施工公司為節(jié)約施工本錢(qián)，在升降機(jī)作業(yè)的基礎(chǔ)圍欄下沒(méi)有嚴(yán)厲依照施工規(guī)則進(jìn)行聯(lián)鎖設(shè)備的設(shè)備。